江蘇佳華物流徐州港精品航線推薦—華南篇

 宇平物流新聞       |    2019-02-11 08:55

2019年佳華物流將繼續攜手中谷海運、外運陽光速航、寧波遠洋、信風海運等船公司全力打造淮海經濟中心城市的樞紐港-徐州港(徐州孟家溝港、邳州港、新沂港),打造徐州地區的精品航線,充分發揮京杭大運河黃金水道的優勢,降低貨物綜合運輸成本。

華南精品線

徐州港-華南航線:

徐州港-太倉港-黃埔港(中谷)

直航12天到港,15天到門;

徐州港-太倉港每周4班直航船,太倉港-黃埔港每周4班直航船;

輻射范圍:廣州珠三角地區、東莞、佛山、清遠、河源、韶關、博羅、江門、四會、從化、增城等地區;

徐州港-太倉港-虎門港(中外運)

直航12天到港,15天到門;

徐州港-太倉港每周4班直航船,太倉港-虎門港每周1班直航船;

輻射范圍:東莞、深圳等地區;

徐州港-太倉港-虎門港(寧波遠洋)

直航12天到港,18天到門;

徐州港-太倉港每周4班直航船,太倉港-虎門港每周1班直航船;

輻射范圍:東莞、深圳等地區;

徐州港-上海-黃埔港(中谷)

直航12天到港,15天到門;

徐州港-太倉港每周3班直航船,上海港-黃埔港每周4班直航船;

輻射范圍:廣州珠三角地區、東莞、佛山、清遠、河源、韶關、博羅、江門、四會、從化、增城等地區;

徐州港-上海港-蛇口港(中谷)

直航12天到港,15天到門;

徐州港-上海港每周3班直航船,上海港-蛇口港每周3班直航船;

輻射范圍:深圳全區、常平、樟木頭、長安、大嶺山、惠州惠陽等地區;

黃埔港可中轉:

黃埔港可中轉至珠江各駁點港口(中山、南鯤、佛山、和樂、三水、小欖、樂平三埠等),駁船船期每周三班。另對于部分因倉儲能力有限的大米工廠,需要在碼頭控貨的,可選擇寧波遠洋出貨。傳統模式的控貨,重箱回場后只能在碼頭存放7-10天。寧波遠洋含始發港及中轉港,控貨時間可控制在35天左右,到港后用箱期10天。

徐州港-華南線航程短,時效高,公司目前共7條載重3000噸的駁船在運營該航線,在江蘇省交通運輸廳的支持下,所有集裝箱船舶在過閘時享有綠色優先通行的政策,徐州港-太倉港整體航程縮短至4天。

為解決2018年突發的霧霾、堵閘、堵港等異況,導致駁船趕不上預配海船,影響工廠貨物的交期。今年新推太倉港至上海港,天天班駁船。集裝箱到太倉港后錯過當期海船的,可直接轉駁至上海港的駁船,趕最近的海船。通過該靈活機動的模式,百分百完成客戶的托付。

佳華物流作為糧達網、浙江物產、大連象嶼、北京京糧等融資平臺的指定物流供應商,2019年新增谷物類融資項目,有需求的工廠可預約洽談。

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